路网调查引关注 社会各界来支招

澳门太阳城集团 www.0080555.com 人大代表、政协委员、车主与居民集思广益,热盼老城区道路早日换新颜

由于历史原因,宝安老城区的道路多年来没有太大变化,不仅影响交通出行,城市面貌也和宝安中心区相去甚远。连日来,关于宝安老城区路网调查的报道在市民中引起强烈反响,不少市民来电给这些老路“开药方”。昨日,记者采访了区人大代表、政协委员,以及车主和市民等,了解大家对宝安老城区道路改造的建议和期待,共同推动旧城早日换新颜。

区人大代表刘森周

加快推进新安街道交通综合品质提升

新安街道是宝安最早的建成区,人口密度大,交通条件已不能满足发展需要,建议加快新安环路、湖滨路建设,并对前进路进行品质提升。

新安环路(新安一路至新安五路)是贯穿老城区的主干道之一,由于早期规划建设标准不高,难以满足当前交通出行需求。建议通过道路交通优化、慢行空间连通、景观绿化梳理及智慧系统建设等方式,缓解交通拥堵、出行品质低、安全性不足等问题,打造成环绕老城区的高品质“交通主脉”。

湖滨路是连接宝安与南山的重要干道,市交通部门正在制订方案对湖滨路进行升级改造,建成后通过湖滨路可快速到达沿江高速、广深高速、107国道、宝安大道、留仙大道等对外联系主通道,进一步提升宝安对外交通便利度和通达性,建议加快这项工作。

前进路是老城区的主要干道,通行时间超过20年,承载着宝安老县城的历史记忆,连接着南山荔山耕作口、新安公园、灵芝公园以及西乡片区平峦山公园等重要节点,目前正在进行地铁12号线和综合管廊施工,预计2022年完工。建议区交通部门尽快开展前进路品质提升项目前期研究,待地铁建设完成时同步高品质建设前进路,避免道路重复开挖。

区政协委员张敏

打通微循环整治瓶颈点

作为一名区政协委员,我一直十分关注宝安老城区的道路升级改造问题。宝安将携手前海共同打造国际化城市新中心,新老城区融合发展迎来重大机遇。宝安老城区可以此为契机,对区域内的道路交通进行全面升级改造,打通内路网微循环,挖掘交通新潜力,整治交通“瓶颈点”,加快公交发展速度,增加停车设施供给,加强路边停车管理,优化慢行交通环境,提升路网通行能力,改善市民出行条件,提升城市综合品质,使“老”城区焕发“新”魅力。

老城区的道路升级改造需以超前规划为引领,不仅是解决目前的拥堵问题,而要与区域未来城市规划和轨道交通规划相衔接,与未来市民生活和出行方式相匹配,适应宝安未来高质量发展的需求。建议综合考虑宝安老城区定位,合理规划道路周边的空间布局,将道路升级改造与老城区改造升级结合进行。

同时,建议充分调研道路交通状况、交通设施、车流量、市民需求等情况,全面分析症结,打造“一路一策”的升级改造方案。打造立体交通体系,充分考虑空中连廊、立交桥、人行天桥、地下通道等空中和地下空间,科学构建立体交通体系?;挂龊玫叵鹿芟卟季?、交通疏解规划和施工时规划,尽量降低施工对市民出行的影响。

区人大代表曹金龙

学校医院周边增设人行天桥

我在宝安生活了10多年,见证了宝安、尤其是新安翻天覆地的变化。新安街道老城区是宝安最早的建成区,路网承载力较低,仅能符合当时可预见的城市发展需求。然而,近年来宝安高速发展,城市交通与人口密度远超当时设计的路网承载力,许多路网设置已不符合目前城市发展需求;与此同时,部分路段存在人车混流的情况,存在较大安全隐患。

一直以来,新安老城区道路建设是市民非常关心、反映强烈的问题。在我走访社区的时候,不少市民提出过相关意见建议,例如需要增设红绿灯、优化道路标识等。尤其是老城区的部分学校、医院、居民区周边道路,存在人车混流的问题。鉴于老城区绝大部分为建成区,道路拓宽难度较大,建议交管部门统筹规划新安老城区人行天桥建设,在学校、医院周边及常年拥堵的路段建设跨线人行天桥,实现人车分流,既能提高人车通行效率,又消除安全隐患。

“车让人、人快走”已成为车主和市民的共同认识。但部分路口还是偶见车呼啸通过,人磨蹭停留的现象。即便设置了红绿灯,但还是有不少人选择漠视指示灯,冲红灯通过,险象环生。建议对道路交通参与者进一步教育,强化“宝安第一课”的学习效果,对违规人员进行严格且科学的处罚,让道路交通安全有序。

车主穆先生

以管理提升老城区道路通行能力

我在宝安生活已8年、开车已5年,每天上下班高峰期最怕经过老城区。尤其是创业一路,作为新安老城区最大的东西向道路,汇聚了宝民一路、建安路、公园路等南北向道路的车流,经常发生拥堵。其中,建安二路右转创业二路上创业立交桥处,高峰期容易堵车,存在多个致堵的因素,一是路边停车现象常现,堵住车辆右转专用道。二是车辆流量大,许多车不能提前选定车道,最后选择加塞。三是该处过马路行人流量大,人车通行效率低下。建议在该处加设人行道红绿灯,严格违停执法,高峰期安排人员疏导,增设拉链式通行车道。

当前,宝安无障碍设施仍不完善,希望有关部门能引起重视,着力解决无障碍设施“有障碍”的现象。严格监管涉及无障碍设施的施工,对现有无障碍设施的科学性进行勘查,同时考虑成立志愿队伍、建立反馈机制,对全区无障碍设施不合理、不完善现象进行监督,迅速修复改造。

区政协委员张雪梅

合理迁移行道树扩建立体停车场

《宝安日报》这两天关于《宝安老城区路网调查》的系列报道,非常有意义。随着城市的快速发展、人口密度的不断增加,老城区道路路网存在的系统不尽合理、道路建筑宽度较窄、路基路面损坏较多等问题,已无法与宝安的高质量发展目标相匹配。市民迫切希望对老城区道路进行升级改造,期待道路更通畅、出行更便捷、城市更美观。

在宝安老城区,诸多道路上均种植了已有20多年树龄的绿化树,很多就在人行道上?!袄鲜髋谈?、“人车争路”,带来道路高低不平、交通拥堵等问题,也成为老城区道路升级改造的一大阻力。建议将老树迁移至附近的社区公园,统一换上既美观又易于打理的新树种,以便对老城区道路重新进行合理规划布局。

同时,因宝安老城区原有城市规划和小区公共设施配套不够完善,很多小区停车位紧张,导致人行道与辅道乱停车现象较严重,道路拥堵较普遍。一旦发生火灾等事故险情,救援车辆也无法顺畅通行。建议加大片区立体停车场建设力度,缓解老城区“停车难”问题,释放道路原有通行功能。

社区居民申群康

升级改造翻身路加建人行天桥

我在宝安工作、生活20多年了,现在每天上班都要经过翻身路和宝安大道。翻身路是与宝安大道平行的一条城市次干道,为双向4车道的市政道路。随着宝安中心区的发展,翻身路已经成为该片区的主要商业街道,但道路品质却亟需提升。

由于翻身路建成较早,车道规划少,路面建设标准较低,且维护、保养不到位和经??诘仍?,造成路面凹陷、破损,车辆通行效率低。沿线有6个社区、6所学校(安乐小学、翻身小学、海滨中学、东山书院、冠华学校银丰分校和39区在建海乐实验学校),集聚着近30万居民群众。每天上、放学和上下班时段,翻身小学门前、安乐小学门前及部分未设置红绿灯斑马线的路段人车混行,拥堵现象较为严重,存在较大的安全隐患。

希望相关部门将翻身路的升级改造纳入整体城市建设规划,尽快对翻身路进行升级改造,建设成双向六车道、非机动车道。同时,建议在学校路段加建跨线人行天桥,实行人车分流,既提高人车通行效率,又消除安全隐患。

宝安日报记者 王悦 何冬英

[责任编辑:张钊]

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